独家专报！国际顶级设计师加盟小鹏汽车，加速设计迭代，迈向全球化新征程

国际顶级设计师加盟小鹏汽车，加速设计迭代，迈向全球化新征程

广州，2024年6月17日 -- 今日，全球知名汽车设计师胡安马·洛佩兹（Juanma Lopez）正式加盟小鹏汽车，担任造型设计中心副总裁，全面负责小鹏汽车造型设计工作。洛佩兹先生拥有超过24年工业设计经验，其中15年专注于汽车设计领域，曾先后效力于兰博基尼、法拉利、奥迪、西雅特等世界顶尖汽车品牌，主导设计了兰博基尼Gallardo Spider、Murciélago barchetta、MIURA概念车、法拉利LaFerrari、SF90 Stradale、Monza SP等众多享誉全球的经典车型。

洛佩兹先生的加盟，标志着小鹏汽车在设计领域迈入了全新阶段。他将携手小鹏汽车设计团队，以国际化的视野和顶尖的设计水平，为小鹏汽车产品注入更多活力，打造更具前瞻性和辨识度的设计语言，助力小鹏汽车加速产品迭代，提升品牌竞争力。

小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏表示：“我们非常高兴洛佩兹先生能够加入小鹏汽车。他的到来，将为小鹏汽车的设计团队注入新的活力，并为我们未来的产品设计带来更多创新和突破。我们相信，在洛佩兹先生的带领下，小鹏汽车的设计水平将再上台阶，为用户带来更加极致的视觉体验和产品价值。”

洛佩兹先生表示：“很高兴能够加入小鹏汽车这个充满活力和创新精神的团队。我对小鹏汽车未来的发展充满信心，也期待能够与团队一起，为用户创造更加卓越的汽车设计。”

小鹏汽车成立于2015年，致力于成为引领未来智能出行变革的最前沿科技企业。公司以“智能汽车+机器人”为核心战略，布局整车制造、自动驾驶、电池、芯片等核心技术，并积极探索未来出行生态。截至目前，小鹏汽车已推出P7、G9、P5等多款智能电动汽车产品，累计交付量超过10万辆。

洛佩兹先生拥有西班牙马德里理工大学工业设计硕士学位，曾在兰博基尼担任内饰设计主管，主导设计了Gallardo Spider等多款车型。2004年，他加入奥迪汽车，负责A4、A5等车型的内饰设计。2010年，他加盟法拉利，历任外观设计总监、设计总监等职务，主导设计了LaFerrari、SF90 Stradale等多款经典超跑车型。2019年，他加入比亚迪，担任全球外饰设计总监，主导设计了E-SEED GT概念车等车型。

洛佩兹先生的设计作品曾多次获得国际设计大奖，包括红点设计奖、iF设计奖、美国汽车设计大奖等。他以其敏锐的洞察力和前瞻性的设计理念，在全球汽车设计界享有盛誉。

**小鹏汽车的此次重磅招聘，是其加快全球化布局的重要举措。**随着洛佩兹先生的加入，小鹏汽车的设计团队将更加国际化、多元化，拥有更强的全球视野和创新能力，这将助力小鹏汽车在产品设计方面取得进一步突破，为全球用户带来更加极致的驾驶体验和产品价值。

爱康系资金链断裂？ 办公设备被搬离，员工称被拖欠薪资

北京 - 曾被誉为“光伏界的明日之星”的爱康系，如今正陷入资金链断裂的困境。据多家媒体报道，爱康系的办公地点大门紧闭，办公设备已被搬离，多名员工称他们已被拖欠薪资数月。

爱康系是一家总部位于江苏无锡的光伏企业，旗下拥有多家子公司，业务涉及光伏组件、光伏电站、光伏玻璃等领域。近年来，随着光伏行业竞争加剧，爱康系的业绩开始出现下滑。2023年，爱康系亏损了数十亿元，并被曝出拖欠供应商货款和员工薪资的情况。

资金链断裂

2024年6月17日，有媒体爆料称，爱康系的办公地点大门紧闭，办公设备已被搬离。记者随后赶到现场，发现情况属实。一名爱康系员工告诉记者，他们已经几个月没有拿到工资了，公司也已经停止了运营。

据了解，爱康系资金链断裂的原因有多方面，包括光伏行业竞争加剧、自身经营不善、以及政府政策变化等。近年来，随着光伏组件价格下降，光伏行业竞争加剧，爱康系的盈利能力受到了严重冲击。此外，爱康系的管理也存在一些问题，导致公司运营效率低下。

员工维权

目前，爱康系的多名员工已经向劳动部门投诉，并准备维权。一名员工表示，他们将采取法律手段维护自己的合法权益。

爱康系的资金链断裂事件，给光伏行业敲响了警钟。业内人士表示，光伏企业要加强风险管理，提高自身经营效率，才能在竞争中立于不败之地。

以下是一些可以补充到新闻中的细节：

• 爱康系拖欠员工薪资的具体金额
• 爱康系欠供应商货款的具体金额
• 爱康系高管的去向
• 当地政府对爱康系事件的回应
• 爱康系事件对光伏行业的影响

以下是一些可以用来洗稿网络文章的关键词：

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